La industria del automóvil española recupera el noveno puesto mundial gracias al plan Pive

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Las multinacionales vuelven a confiar en el mercado español como rampa de producción de vehículos. El Plan Pive de ayudas para la compra de un turismo nuevo ha revitalizado las ventas en el mercado interior, pero además ha servido de revulsivo para la adjudicación de hasta 13 modelos a las fábricas españolas durante el 2014, con unas inversiones de 2.000 millones de euros, por encima de la media de 1.700 millones de los tres últimos años, según datos de la patronal Anfac. El clima inversor no acaba aquí, porque el presupuesto anunciado hasta 2018 puede alcanzar los 5.000 millones adicionales.

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China afronta un cambio de modelo hacia una sociedad de consumo

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China llegó a los 1.367 millones de habitantes a finales del año pasado. Según la oficina de estadísticas del país asiático, la población (sin contar Hong Kong ni Macao) aumentó en 7,1 millones de ciudadanos, fruto de la resta de 16,87 millones de nacimientos y 9,77 millones de defunciones. Alrededor de 749 millones de personas viven en áreas urbanas, el 54,7% de los habitantes totales. China se ha convertido en el motor de la economía mundial y ha superado a Alemania y Japón en términos de PIB.

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Europa insegura: entre el efecto rebote y una tercera recesión

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A los economistas y expertos bursátiles se les están acabando las letras del abecedario para prevenir el futuro económico de Europa. La primera recesión de 2008 representó una crisis en forma de V, que rápidamente se transformó en una U porque la esperanza de una recuperación relámpago se desvanecía. Ciertamente, se evaporó del todo al cabo de pocos meses, cuando se empezó a considerar una depresión en L, es decir, en coma profundo. La situación mejoró, pero en 2011 volvió a estropearse como una W. La salida a esta segunda recesión parecía que iba tomando cuerpo, como si se tratara de un puro efecto rebote. Pero la economía europea renquea, sin encontrar una letra que la represente, como un motor de un coche que hace tiempo que no anda y se ha quedado sin batería. El Banco Central Europeo (BCE) ha traído las pinzas para cargar esa batería, pero ha descubierto que existen otras piezas en los mecanismos del cambio de marchas que no funcionan bien.

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La escasa rentabilidad del ahorro a plazo obliga a tomar más riesgos en renta variable

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Tantos años de crisis han recomendado prudencia. Muchas familias y particulares han intentado reducir gastos y deudas. Antes que nada, hay que pagar la hipoteca. Y retener el máximo de ahorro posible. En muchos casos, el esfuerzo de media vida, una herencia o, por desagracia, la indemnización correspondiente por la pérdida del empleo. Este patrimonio, pequeño o grande, hay que conservarlo y, si es posible, aumentarlo.

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La balanza comercial se derrumba por el agotamiento exportador

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Las ventas exteriores pierden vigor, mientras la demanda interna española va ganando terreno, convirtiéndose ya en el motor de la economía. No es la primera vez que ocurre en la salida de una crisis, e incluso tiene una cierta lógica. Cuando las cosas van mal, las empresas se vuelcan en el comercio exterior, pero cuando el consumo local tiende a recuperar la normalidad, la balanza comercial se resiente, porque las importaciones aumentan y el tirón exportador flojea. Retomar las ventas en el mercado doméstico siempre resulta más cómodo que entrar en nuevos mercados, especialmente si los países emergentes reducen su crecimiento y si el euro mantiene su fortaleza. Y esto es lo que se ha producido en los últimos meses, un repliegue del instinto exportador hacia los destinos tradicionales europeos, con el objetivo de esquivar la paridad del euro. Muchas empresas con porcentajes de ventas exteriores por encima del 60% de la facturación esperan ahora que resucite la demanda interna española para reducir riesgos fuera.

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La deuda pública se convierte en la amenaza real de la crisis

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En pocos meses, las administraciones públicas españolas acabarán debiendo el peso entero de la economía, es decir, más de un billón de euros. Mientras la crisis remite poco a poco y se consolidan algunos brotes verdes, se ha formado un monstruo de dimensiones colosales, y que además quiere permanecer entre nosotros. Según los últimos datos del Banco de España, la deuda pública aumentó en mayo pasado en 14.221 millones de euros, situándose ya en los 996.983 millones, lo que representa el 97,2% del Producto Interior Bruto (PIB). Se trata de un nuevo récord histórico, que cada 30 días se va renovando, a excepción del espejismo de abril. Efectivamente, el cuarto mes del año comportó una mejora pasajera de la deuda del 0,7%, tras cinco meses seguidos de aumentos. Pero fue un alto en el camino en la tendencia de incrementos.

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La industria aún no genera suficientes puestos de trabajo para liderar la recuperación

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La mayoría de los analistas y economistas coinciden en que el sector industrial será uno de los motores para salir de la crisis en España. La buena marcha de las exportaciones de los últimos años así lo indica, pero en lo que respecta al empleo este liderazgo falla. Queda bastante claro en los últimos datos del paro en mayo. Según la información del Ministerio de Empleo, la industria manufacturera ganó 9.871 afiliados el mes pasado, un dato sin duda positivo, pero que aún demuestra la debilidad de la recuperación.

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Una inflación baja que no hace peligrar la recuperación

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La Comisión Europea (CE) ha confirmado las previsiones de consenso de la mayoría de analistas sobre la inflación esperada para este año, que se situará en una media del 0,1% y del 0,8% en 2015. Esto quiere decir que los precios subirán muy poco, por debajo del último dato interanual del 0,4% de abril conocido la semana pasada, y que se tendrá que confirmar el 14 de mayo (los últimos dos datos avanzados han variado en una décima). La caída de los precios de la energía y la escasa demanda serán las principales razones de esta débil inflación durante los próximos meses.

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