Los Reyes Magos me han traído un dron

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Cuando era pequeño una de las peticiones habituales a los Reyes era un coche teledirigido. Un año me lo trajeron y fui muy feliz. Un fantástico BMW M1 con un cable de poco más de un metro y un mando con un minivolante y un peso notable para las dos pilas grandes que llevaba. El papel estrella que una vez tuvieron los coches teledirigidos ahora lo tienen los drones (palabra que curiosamente en inglés significa zángano). Se calcula que solo en las casas de Estados Unidos llegarán unos 400.000 nuevos drones estas Navidades.

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Caso Volkswagen: curvas peligrosas para la industria del automóvil

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“Fuimos nosotros. Queríamos petarlo todo” así hablan del caso VW los hermanos Muñoz de Estopa en las entrevistas promocionales de su nuevo disco “Rumba a lo desconocido”. Esta es la única nota de humor que se puede aportar sobre el asunto que pone a la primera empresa mundial de automoción en un rumbo realmente a lo desconocido.

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Ambición perdida, prestigio menguante

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El verano nos deja una triste imagen de la Unión Europea (UE) y de sus capacidades. Grecia y Siria, cada una en su ámbito, son ejemplos de la incapacidad de la UE para atacar los problemas de raíz y para gestionar las consecuencias de su inacción. Más allá de los indicadores económicos, la Unión parece haber perdido la ambición histórica de ser una referencia en el mundo a nivel político, cultural y social, y esta pérdida de ambición conduce a una acelerada pérdida de prestigio dentro y fuera de sus fronteras.

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Impresoras 3D: del píxel al vóxel

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Desde hace unos años hemos asimilado gracias a las cámaras digitales y a los móviles el término píxel, contracción de picture element, como una unidad mínima que forma una imagen. Así que cuantos más píxeles, más buena es la imagen. Ahora que habíamos llegado a este punto, comenzaremos a oír el término vóxel, fusión de volumen y píxel, que es la mínima parte distinguible de una imagen en 3D. Será la unidad que definirá la calidad de las impresiones que hacemos en 3D.

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De los mapas a los datos

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Enric Juliana, en sus ilustrativos artículos y publicaciones, siempre realza la importancia de la geografía, textualmente, “mapas, mapas, mapas”. Quizás, para leer la realidad actual (y futura) deberíamos añadir también la expresión “datos, datos, datos”.

La temporada de futbol se inicia este año con una novedad tecnológica. Una conocida marca deportiva ha introducido en diversos equipos como Valencia CF o Chelsea un sistema que consiste en una camiseta con sensores que transmite en tiempo real a la tableta del equipo técnico los datos sobre el rendimiento y estado de los futbolistas. Esto permitirá tener estadísticas hasta hace poco impensables, y detectar en tiempo real si un jugador está haciendo de palomero en lugar de sudar la camiseta en todos los entrenamientos.

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Desigualdad creciente, democracia menguante

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En agosto de 2007 la crisis dio sus primeros avisos a nivel internacional con la crisis de liquidez que provocó la primera de una larga serie de intervenciones de los bancos centrales. Siete años más tarde, los daños son considerables. Si bien las causas, y las responsabilidades, de la crisis financiera aún no se han esclarecido plenamente, las consecuencias son bien visibles.

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Detroit: auge, caída y posible resurrección de una ciudad industrial

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Get up, everybody’s gonna move their feet
Get down, everybody’s gonna leave their seat
You gotta lose your mind in Detroit Rock City

Así cantaba en 1976 el grupo KISS el tema Detroit Rock City, que aunque tuvo un éxito relativo cuando se publicó, después se convirtió en un clásico del grupo e incluso dio lugar a una película en 1999. La influencia de Detroit en la cultura americana, especialmente en la música, es innegable. La vitalidad social y económica hizo de la ciudad del motor una referencia del jazz en los 40 y del R&B en los 60 con el nacimiento de la legendaria Motown Records, acrónimo de Motor Town, fundada por Berry Gordy Jr. y promotora de artistas como Marvin Gaye o Stevie Wonder. Por lo que al rock se refiere, su área metropolitana vio nacer a Alice Cooper y a Iggy and the Stooges en los 70, y más recientemente a Kid Rock y The White Stripes.

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El futuro de la política exterior: la diplomacia económica

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Para ser más exactos, deberíamos hablar de la Nueva Diplomacia Económica Española, que es el título del manual que el profesor Pedro Sánchez Pérez-Castejón publicó en diciembre y el cual presentó en Barcelona hace pocos días.

Tradicionalmente, la acción exterior de los Estados vinculada a la economía se centraba en mejorar el equilibrio exterior a través de la promoción de las exportaciones y la atracción de inversión extranjera. A nadie se le escapa que estas acciones se quedan hoy en día muy cortas. La globalización económica y, más específicamente, la internacionalización de las empresas han cambiado notablemente el terreno de juego.

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¿Por qué la industria?

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Últimamente, son cada vez más las voces que se han levantado para defender la necesidad de diseñar e implementar una política industrial rigurosa y estable en la UE, en España y en Cataluña. Es una buena noticia, ya que no hace tantos años sentíamos una cierta soledad quienes defendíamos las bondades de la industria ante una economía más financiarizada y más lejana de la realidad social y territorial.

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637 Millones

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637 millones, más concretamente, 637,2 millones de euros son los dedicados a los diferentes planes de ayudas públicas a la compra de vehículos entre los años 2009 y 2013 en España. Esta suma incluye 605,7 millones de euros procedentes de la Administración General del Estado y 31,5 millones provenientes de la Generalitat de Catalunya. Y seguramente nos quedamos cortos, ya que faltaría añadir flecos como los incentivos de otras comunidades autónomas para la compra de vehículos y la parte correspondiente de las líneas de eficiencia energética dedicadas al vehículo híbrido y eléctrico.

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